Одноветвевые канатные стропы имеют одну канатную ветвь. Их изготавливают опрессовкой алюминиевой втулкой или путём заплетки. Существуют 2 модификации данной стропы - с комплектацией верхней петли коушем или без. В первом случае стропа служит, как ремкомплект для многоканатных строп, во втором - как самостоятельная единица, которую навешивают на крюк крана.
Двухветвевые канатные стропы 2 СК имеют две канатные ветви, изготавлены в соответствии с РД 10-33-93. Изготавлены путем заплетки или опрессовкой алюминиевой втулкой. Применяются для крепления грузов к крюкам грузоподъемных машин. Предназначаются для использования на промышленных предприятиях, транспортных и складских объектах.
Для фиксации груза требуется применять стропы, которые соответствуют массе и характеру поднимаемого груза, необходимо учитывать число ветвей и угол их наклона. Стропы подбираются так, чтобы угол между ветвями составлял не более 90 градусов.
Четырехветвевые канатные стропы состоят из звена и четырех канатных ветвей, предназначаются для применения на транспортных, складских и строительных объектах, промышленных предприятиях. Произведены в соответствии со стандартом РД 10-33-93.
Технология изготовления - заплетка, либо опрессовка алюминиевой втулки. Предназначен для крепления груза к крюку грузоподъемной машины. Этот строп иногда называют паук.
Изготовление канатных строп ВК (канатных ветвей) проводится в соответствии со стандартом РД 10-33-93. Cпособы заделки концов каната: заплеткой и опрессовкой.
Кольцевые стропы предназначаются для непосредственного контакта груза с крюком крана. В отличии от петлевых стропов, имеет вдвое меньший диаметр каната при равной с петлевым стропом грузоподъемности.
Производство канатных строп осуществляется методом заплетки, так же возможно производство опрессовкой алюминиевой втулкой. Изготовление осуществляется в соответствии со стандартом РД-10-33-93.
Петлевые стропы имеют абсолютно то же предназначение, что и колцевые, но в отличии от них имеют вдвое большую толщину каната при той же грузоподъемности. Изготовление грузовых канатных строп соответствует стандарту РД-10-33-93.
Текстильные стропы изготовлены из плоской износостойкой полиэстровой ленты. Плоская износостойкая полиэстровая лента предназначается для подъема и передвижения окрашенных или лекго повреждаемых грузов. Стропы отличаются легкостью и эластичностью. Температурные колебания, влажность, воздействие бактерий, большая часть химических соединений, масла и бензин не принесут стропам вреда. Тестильные стропы более безопасны в использовании нежели канатные.
Цепные стропы по РД производятся из цепей и комплектующих элементов обычной прочности. Могут применяться при высоких температурах, не подвержены изломам. Цепным стропам не страшны грузы с острыми гранями. Эти стропы отличает увеличенный срок использования и небольшие размеры, масса. Применяются там, где требуется повышенная надежность при перемещении груза (агрессивня среда, высокие температуры и др.).
Двухветвевые цепные стропы имеют практически те же характеристики, что и одноветвевыею Их отличает более высокая грузоподъемность, обеспеченная наличием двух цепей и несколько иной характер поднимаемых-перемещаемых грузов, связанный со способом их крепления.
Условия применения четырехветвевых цепных строп, особенности их качества аналогичны товарам, приведенным выше. Они состоят из звена и четырех цепных ветвей. Могут служить для крепления грузов, особенности формы и габариты которых не позволяют использовать двухветвевые стропы.
Цепные стропы по РД изготавливаются из цепей и комплектующих элементов обычной прочности. Строп цепной может работать при высоких температурах, не подвержен изломам. Цепным стропам не страшны грузы с острыми гранями и кромками